火车的轨道是用什么材料做成的,能承受火车的重力和动力吗?要是再比较荒凉的地方的轨道出现问题怎么办?

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/29 00:39:44
火车的轨道是用什么材料做成的,能承受火车的重力和动力吗?要是再比较荒凉的地方的轨道出现问题怎么办?
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火车的轨道是用什么材料做成的,能承受火车的重力和动力吗?要是再比较荒凉的地方的轨道出现问题怎么办?
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火车的轨道是用什么材料做成的,能承受火车的重力和动力吗?要是再比较荒凉的地方的轨道出现问题怎么办?
现代使用的钢轨切面成”工”字形,分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底.不同的路线对钢轨的强度、稳定性及耐磨性都有不同的要求.因此钢轨亦有不同的规格.一条路线上应该选择使用那一种,需要考虑经济及技术等因素.　　钢轨的种类及强度以kg/m表示.每米越重的钢轨所能承受的重量亦越大.　　现在欧洲的铁路常见的钢轨有以下多种重量：　　40kg/m 　　50kg/m 　　60kg/m 　　中国则有:　　50kg/m 　　60kg/m 　　75kg/m 　　主要线路使用的是60kg/m 或75kg/m的钢轨.　　美国使用的钢轨更重,某些运煤线路可重达77kg/m.
钢轨是用高锰钢制成的.锰钢的脾气十分古怪而有趣：如果在钢中加入2-3%的锰,那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样,一敲就碎.然而,如果加入>13%的锰,制成高锰钢,那么它就变得既坚硬又富 有韧性.所以人们用锰钢来制造耐磨的机器零件和铁轨、桥梁等.还有,在钢轨的上部,也就是和车轮接触的那一层,又是加入了另一种金属－－铟,它的加入,使钢轨上部分在保证硬度的情况下,更具有一些韧性,这对火车的车轮很重要,它和“轮箍”接触、碰撞的时候,会有一定弹性,保证了火车的安全运行.
铁路轨道必须经常维修以维持良好运作状态.路轨维修是繁重的工作,以往要花费很多人力来完成,近年逐渐以机器取代.铁路轨道的主要保养维修工作包括有:　　打磨钢轨 ,改善钢轨的平面及纵面 　　更换部分或全部钢轨 　　更换轨枕 　　捣固、清理、更换及补充道碴 　　在繁忙的线路上因为列车间距很短,因此铁路营运者多数会以自动化的工程列车进行部分的维护工作,以提高工作效率.

火车的轨道是用钢铁制成的，它下面铺的轨枕是钢筋混凝土制成的，这样的设计完全可以承受火车的重力和动力。火车的轨道有专人进行维修养护，不管多么荒凉的地方都有人，因为铁轨是火车运行安全的重要保障，不会让它出问题的。

火车的轨道是用什么材料做成的,能承受火车的重力和动力吗?要是再比较荒凉的地方的轨道出现问题怎么办? 火车轨道夹板用什么材料 火车的轨道是采用的什么材料做成的?有些朋友回答的是钢,我想知道是哪个类型的钢!例如：碳素钢、合金钢、不锈刚、还是什么?说得仔细一些! 火车轨道的宽度 火车是怎么进入轨道的? 火车是怎样变轨道的? 火车是怎么辨别轨道的? 火车是怎么样变轨道的?方法? 火车是怎样变轨道的? 火车是怎么辨别轨道的? 哪里有卖传菜小火车铜轨道 或者是铝轨道的. 火车是如何传动和改轨道的?火车是如何传动和改变轨道的? 火车车的轨道有多宽 轨道上行驶的火车具有（）能 普通火车能高铁的轨道上跑吗?高铁肯定不能在普通的火车轨道上跑,但是普通的空调火车能在高铁上的轨道上跑嘛? 某机车在拉动停在轨道上的火车时,以3.2×10^5N的力拉动火车在轨道上匀速滑行了50m.若火车总重1.5×10^7N,铺着轨道的地面能承受的最大压强为7.5×10^7Pa（轨道的重忽略不计）.问：若使用电动机 火车是怎么变轨的?经常坐火车,看到火车在好几个火车轨道交叉口顺利通过,他怎么就不会跑到其他轨道上去啊? 火车的车轮是用什么材料做的?求大神帮助