为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?不是汽车档位越高汽车速度越快,那上坡为什么不用高速冲上去呢?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/18 07:48:24
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为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?不是汽车档位越高汽车速度越快,那上坡为什么不用高速冲上去呢?
为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?
不是汽车档位越高汽车速度越快,那上坡为什么不用高速冲上去呢?
为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?不是汽车档位越高汽车速度越快,那上坡为什么不用高速冲上去呢?
档位越低,驱动轮输出的扭矩越大
当汽车达到很高速度的时候,所要面对的基本是空气阻力,加之汽车本身的惯性,车轮暂时不要输出太大的扭矩,还有,汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生的,因为达到一定的速度时,汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力,速度也就不上升了
所以说,上坡的时候,汽车还被施加了向下拖得重力,同时还得克服路面的阻力,如果档位太高,驱动轮的动力就太小,自然,汽车上坡就要挂低挡了,骑变速自行车也是这个道理
为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?
为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?不是汽车档位越高汽车速度越快,那上坡为什么不用高速冲上去呢?
汽车上坡是为什么要使用低档?是什么原理呢?
汽车上坡为什么要换低档为什么汽车上坡的时候要换比较低的档啊!
汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减小汽车的行驶速度,这样做的目的是?为什么?
汽车上坡时,驾驶员通常要换低档,以减小汽车的速度,这样做的目的是什么有选项的a省油 b安全c增大摩擦d增大牵引力为什么功率不变啊
汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减少汽车地行驶速度,这样做的目的是
为什么汽车上坡换低档,增大牵引力能省力?问题是为什么能省力.不是为什么能增大牵引力.其实我也不晓得牵引力是什么.
汽车上坡时,驾驶员通常要换低档,以减小汽车的速度,这样做的目的是什么有选项的a省油 b安全c增大摩擦 d增大爬坡牵引力为什么功率不变,它不是时间大了,功不变,功率就变大的吗
汽车上陡坡时一般要换低档降低车速这是为了增大牵引力为什么上坡反而减速?!反而会增大什么牵引力?!跟功率什么关系?
关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题汽车的最大功率是一定的,根据P(功率)=F(牵引力)*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
载重汽车都有变速器,调高档时,汽车速度快,调低档时,汽车速度慢,而每辆汽车的最大功率是一定的,在汽车满载货物时,上坡应该调高档还是低挡?为什么?
汽车为什么要减速上坡
为什么汽车爬坡时要换成低档?牵引力是如何增大的?
汽车上坡时为什么要减速
为什么汽车上坡时要减速
为什么汽车上坡之前要减速么?
汽车上坡时为什么要换挡啊?