为什么柴油机要用铝质的凸轮轴衬套?我发现有款柴油机是用铝质的凸轮轴衬套,材质本身较软.但我所查出的是“用铝做出来的衬套具有中等抗疲劳强度和承载能力,良好抗腐蚀性能,较好的轴
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/17 04:48:04
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为什么柴油机要用铝质的凸轮轴衬套?我发现有款柴油机是用铝质的凸轮轴衬套,材质本身较软.但我所查出的是“用铝做出来的衬套具有中等抗疲劳强度和承载能力,良好抗腐蚀性能,较好的轴
为什么柴油机要用铝质的凸轮轴衬套?
我发现有款柴油机是用铝质的凸轮轴衬套,材质本身较软.但我所查出的是
“用铝做出来的衬套具有中等抗疲劳强度和承载能力,良好抗腐蚀性能,较好的轴承滑动性能等特点,常用作中小功率的内燃机轴瓦、火车发动机轴瓦、空气压力机轴套、制冷机轴承”
既然材质本身是软的,我在想如果长时间旋转会不会使衬套变得更加具有黏合性?
为什么柴油机要用铝质的凸轮轴衬套?我发现有款柴油机是用铝质的凸轮轴衬套,材质本身较软.但我所查出的是“用铝做出来的衬套具有中等抗疲劳强度和承载能力,良好抗腐蚀性能,较好的轴
1铝的摩擦系数小,2在保证润滑油供给的情况下不会产生粘合性,3膨胀系数小,4容易加工.
为什么柴油机要用铝质的凸轮轴衬套?我发现有款柴油机是用铝质的凸轮轴衬套,材质本身较软.但我所查出的是“用铝做出来的衬套具有中等抗疲劳强度和承载能力,良好抗腐蚀性能,较好的轴
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