设计带传动时,为什么要限制带的最大最小速度
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/30 14:08:39
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设计带传动时,为什么要限制带的最大最小速度
设计带传动时,为什么要限制带的最大最小速度
设计带传动时,为什么要限制带的最大最小速度
如果带轮速度过大,产生的离心拉应力变大,从而减小带轮的摩擦.降低传动的能力.
速度不能太小,可以从P=FV的公式中看出,在一定功率下,速度小,有效圆周力就要变大,同时,带绕过带轮的次数在单位时间里增加,应力变化频繁,减低带的疲劳寿命.
设计带传动时,为什么要限制带的最大最小速度
在设计带传动时为什么要限制带轮最小标准直径
带传动为什么要限制小带轮的最小直径?最大传动比和带的根数?
在设计V带传动时,为什么要限制小带轮的直径
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了保证带和带轮接触面间有足够摩擦力.请问是为什么?
普通V带传动为什么要限制带的根数?
带传动为什么要限制其包角和带速
V带传动设计中,为什么要控制带速?带速如果不合格,该怎样调节设计参数?
带传动静止时最大最小应力点在哪里?
带传动设计中为什么速度下降时有时候要考虑增加带的条数
带传动设计中为什么要验算小带轮的包角
V带传动设计中,选取小带轮最小基准直径的依据是什么
带传动为什么要张紧
V带传动中,限制小带轮的最小直径主要是为了A.使结构紧凑 B.限制弯曲应力 C.保证带和带轮间有足够的摩擦力 D.限制小带轮上的包角
为什么带传动配置在传动装置的高速级
V带传动与平带传动压轴力当传递功率相同时,为什么V带传动比平带传动作用在轴上的压力小?用什么措施提高V带的传动能力?
带传动过程中,两种带速相差三倍,设计出来的V带根数是否相差三倍,为什么?
机械设计基础 在V带传动设计过程中,为什么要校验带速大于等于5m/s小于等于25m/s和