京张铁路、唐胥铁路、淞沪铁路如何区分

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/20 16:36:46
京张铁路、唐胥铁路、淞沪铁路如何区分
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京张铁路、唐胥铁路、淞沪铁路如何区分
京张铁路、唐胥铁路、淞沪铁路如何区分

京张铁路、唐胥铁路、淞沪铁路如何区分
京张铁路连接北京丰台,经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约200千米,1905年9月开工修建,于1909年建成.是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路.这条铁路工程艰巨.现为北京至包头铁路线的首段.京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派詹天佑为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办)
唐胥铁路中国的第一条铁路,是英国人在上海修建的,以英国道路公司的名义修建的凇沪铁路,全长十二公里,但不久就被拆除,实际意义上的第一条唐胥铁路铁路是指由唐山到胥各庄的唐胥铁路.
  中国自建的第一条铁路,起自唐山,止于胥各庄(今河北省唐山市丰南区),长9.7公里.现为北京至沈阳铁路的一段.于1881年5月开工兴建,11月完工.轨距为1435毫米,采用每米重15公斤的钢轨.唐胥铁路建成后,清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许以骡马曳引车辆,所以被世人称为“马车铁路”.直至1882年始改用机车牵引.这条铁路有利于当时开平煤矿的煤运.1887年唐胥铁路延修至芦台,1888年展筑至天津,全长130公里,命名为“津唐铁路”.
沪铁路是中国最早建成的一条铁路,原为吴淞铁路,由英资怡和洋行投资兴建,1876年7月3日,从天后宫北(河南北路、塘沽路口)到江湾段通车营业,引起轰动.8月3日,因碾死一名士兵,沿途居民阻止列车继续运行.10月24日,清政府出银28.5万两买下,并于次年10月予以拆毁.1897年,盛宣怀重建该路,1898年9月1日通车,全长16千米,设有宝山路、天通庵路、江湾、三民路、高境庙、何家湾、蕰藻浜、吴淞、炮台湾9个车站.1997年该路拆除,沿原线路建成高架铁路(现在的上海市轨道交通三号线)

按时间顺序来看,中国自建的第一条铁路是1881年的唐胥铁路(唐山开平至胥各庄)。1909年京张铁路正式通车,它是由中国工程师詹天佑设计施工的。淞沪铁路的前身是于1876年正式通车的中国最早的铁路——吴淞铁路。

修建背景,资金来源,工程人员,产权归属,运营状况,以及对当地和中国的影响。。。。。。。。。