船体结构中上层建筑的围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢用肘板连接但两角钢留有30mm间隙,对受力有什么作船体结构中上层建筑的围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢用肘板连接,但围壁板
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/28 00:21:11
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船体结构中上层建筑的围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢用肘板连接但两角钢留有30mm间隙,对受力有什么作船体结构中上层建筑的围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢用肘板连接,但围壁板
船体结构中上层建筑的围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢用肘板连接但两角钢留有30mm间隙,对受力有什么作
船体结构中上层建筑的围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢用肘板连接,但围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢有30mm左右的间隙,用肘板连接,这样对比与两角钢不留间隙且焊接在一起,有什么作用,两角钢是互相垂直的.
是横向的角钢与高度方向的角钢用肘板连接但横向的角钢与高度方向的角钢没接触
船体结构中上层建筑的围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢用肘板连接但两角钢留有30mm间隙,对受力有什么作船体结构中上层建筑的围壁板的加强角钢与甲板的加强角钢用肘板连接,但围壁板
不知您说的情况是否和我分析的情况一致,请您参考:
为了避免纵向的角钢受船的总纵向力之后全部传递到横向的角钢上,
两个剪力聚集在两角钢的交接处断裂.加一个肘板可以削弱这种剪力或是传递到别处去(避免集中到应力点),肘板的大小选择是根据计算得出的可以使这种受损方式降到最低的值.
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