内燃机,如何区分做功冲程和压缩冲程在没有电火花的情况下,只有飞轮顺时针转动,如何判断?

内燃机,如何区分做功冲程和压缩冲程在没有电火花的情况下,只有飞轮顺时针转动,如何判断? 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 内燃机火花塞点火是属于做功冲程还是压缩冲程? 做工冲程和压缩冲程是内燃机中有能量转化的两个冲程,一台单杠四冲程汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀对活塞做功,气体的内能…… 在四个冲程中,压缩冲程和做功冲程发生了怎样的能量转化? 在内燃机工作时,压缩冲程和做功冲程中,内能、机械能是怎那样互相转化的?要内能和机械能相互转化的详细过程 凸轮轴位置传感器可以确定上止点.但它是怎么区分的压缩冲程和做功冲程? 内燃机的四冲程与大气污染有直接关系的是( ) A、吸气冲程 B、压缩冲程 C、做功冲程 D、排气冲程 老师您好,请问汽油内燃机,吸气冲程和压缩冲程是谁给的启动力?别告诉我说是惯性,我说的是在内燃机还没发动的时候,第一次做吸气冲程,和第一次的压缩冲程. 在四冲程汽油机的各个冲程中,压缩冲程和做功冲程各发生了怎样的能量转化?哪个冲程使汽车获得动力?哪个冲程排出了汽车的废气? 二冲程内燃机是怎样在两个冲程里完成进气、压缩、做功、排气这些循环动作的?(最好配图说明) 关于内燃机的工作原理,排气冲程,进气冲程,压缩冲程中所需的的能量从哪来的?是做功冲程给的吗? 内燃机 四个冲程做几次功我认为压缩冲程是对内做功,做功冲程是对外做功,一共做2次 为什么别人都说做一次功? 四冲程的内燃机,只有做功冲程做功吗? 关于内燃机的冲程内燃机工作时,每一次工作循环中只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程,没有这些辅助冲程行不行?为什么?这些辅助冲程是靠什么来完成的? 内燃机在做功冲程时,气体的温度和内能变化的情况 内燃机工作时,每一个工作循环只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程.而其他三个冲程都是辅助冲程.没有这个冲程行不行,为什么 这些辅助冲程是靠什么来完成的? 内燃机中排气冲程和吸气冲程算不算对外做功呢?RT,不求只答案一个.