液压油高温.液压泵总坏.这么问呢.挺难描述的.自己改装了一辆装载车.先由液压泵出来到分配器来控制大臂.再由分配器出到助力转向.这样算是串联了吧 但是液压油温度总是高温.几乎烫手了.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/20 12:37:06
![液压油高温.液压泵总坏.这么问呢.挺难描述的.自己改装了一辆装载车.先由液压泵出来到分配器来控制大臂.再由分配器出到助力转向.这样算是串联了吧 但是液压油温度总是高温.几乎烫手了.](/uploads/image/z/907698-66-8.jpg?t=%E6%B6%B2%E5%8E%8B%E6%B2%B9%E9%AB%98%E6%B8%A9.%E6%B6%B2%E5%8E%8B%E6%B3%B5%E6%80%BB%E5%9D%8F.%E8%BF%99%E4%B9%88%E9%97%AE%E5%91%A2.%E6%8C%BA%E9%9A%BE%E6%8F%8F%E8%BF%B0%E7%9A%84.%E8%87%AA%E5%B7%B1%E6%94%B9%E8%A3%85%E4%BA%86%E4%B8%80%E8%BE%86%E8%A3%85%E8%BD%BD%E8%BD%A6.%E5%85%88%E7%94%B1%E6%B6%B2%E5%8E%8B%E6%B3%B5%E5%87%BA%E6%9D%A5%E5%88%B0%E5%88%86%E9%85%8D%E5%99%A8%E6%9D%A5%E6%8E%A7%E5%88%B6%E5%A4%A7%E8%87%82.%E5%86%8D%E7%94%B1%E5%88%86%E9%85%8D%E5%99%A8%E5%87%BA%E5%88%B0%E5%8A%A9%E5%8A%9B%E8%BD%AC%E5%90%91.%E8%BF%99%E6%A0%B7%E7%AE%97%E6%98%AF%E4%B8%B2%E8%81%94%E4%BA%86%E5%90%A7+%E4%BD%86%E6%98%AF%E6%B6%B2%E5%8E%8B%E6%B2%B9%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E6%80%BB%E6%98%AF%E9%AB%98%E6%B8%A9.%E5%87%A0%E4%B9%8E%E7%83%AB%E6%89%8B%E4%BA%86.)
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液压油高温.液压泵总坏.这么问呢.挺难描述的.自己改装了一辆装载车.先由液压泵出来到分配器来控制大臂.再由分配器出到助力转向.这样算是串联了吧 但是液压油温度总是高温.几乎烫手了.
液压油高温.液压泵总坏.
这么问呢.挺难描述的.自己改装了一辆装载车.先由液压泵出来到分配器来控制大臂.再由分配器出到助力转向.这样算是串联了吧 但是液压油温度总是高温.几乎烫手了.是不是大臂不工作只是助力转向单独工作的原因啊.是不是改成并联.
液压油高温.液压泵总坏.这么问呢.挺难描述的.自己改装了一辆装载车.先由液压泵出来到分配器来控制大臂.再由分配器出到助力转向.这样算是串联了吧 但是液压油温度总是高温.几乎烫手了.
冷却装置有吗 如果冷却装置正常
建议安装个压力表 看下大臂不工作 只转向时的压力
可能是压力不足以推动大臂 但系统一直处于高压状态 时油液温度上升
也就是个建议
串联使油循环量变小,油温升高,并联的话,循环量大,油在循环中会冷却一些,可能要好点。
液压油高温.液压泵总坏.这么问呢.挺难描述的.自己改装了一辆装载车.先由液压泵出来到分配器来控制大臂.再由分配器出到助力转向.这样算是串联了吧 但是液压油温度总是高温.几乎烫手了.
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