发那科系统车床G71粗车第一刀和和最后一刀的切削量系统是如何计算的?也就是说,第一刀切深和最后一刀切深的大小,和起刀点、切削余量、精车余量、退刀量有什么必然的关系或者公式关系
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/07 02:55:42
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发那科系统车床G71粗车第一刀和和最后一刀的切削量系统是如何计算的?
也就是说,第一刀切深和最后一刀切深的大小,和起刀点、切削余量、精车余量、退刀量有什么必然的关系或者公式关系吗?因其有时感觉好无规律可言,望能指点一二,在下将不甚感激.
发那科系统车床G71粗车第一刀和和最后一刀的切削量系统是如何计算的?也就是说,第一刀切深和最后一刀切深的大小,和起刀点、切削余量、精车余量、退刀量有什么必然的关系或者公式关系
假如说外圆100的毛坯料,加工成 外径为50 长50的工件
G0 X100 Z1 (刀具定位)
G71 U2 R0.5
G71 P10 Q20 U1 W0 F0.2
N10 G0 X50
N20 G1 Z-50
G0 Z400 M30
第一刀(每一刀)进给量为4mm, 因为留了1毫米的精车余量 所以起刀位置由X100 变为X101,也就是第一刀所加工出的直径为X97 、当每一刀的Z 方向进给到z-50 后 X与z坐标便同时离开工件 形成45度角,拿第一刀来讲 就是Z-50后 刀尖退到X98 然后返回到Z1 位置,以此类推剩了多少的量那它就是最后一刀的加工量了.
我只说了X精车余量,W方向的话也是一样的道理.
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