气缸停止时,内部无气体流通,导致气缸松开,无法保持住动作?机械设备上气缸在停止时,内部无气体,导致气缸松开,开启设备时必须对原点复位,松开的气缸所使用的电磁阀是双控型的,单控的就
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 15:06:08
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气缸停止时,内部无气体流通,导致气缸松开,无法保持住动作?机械设备上气缸在停止时,内部无气体,导致气缸松开,开启设备时必须对原点复位,松开的气缸所使用的电磁阀是双控型的,单控的就
气缸停止时,内部无气体流通,导致气缸松开,无法保持住动作?
机械设备上气缸在停止时,内部无气体,导致气缸松开,开启设备时必须对原点复位,松开的气缸所使用的电磁阀是双控型的,单控的就不会出现气缸松开现象?为什么会出现这种情况?
停止时气缸内部应该是有气体锁住气缸动作!但是用双控电磁阀控制的气缸在停止动作时,气缸内部侧无气体,气缸无法保持住动作,而松开?
气缸停止时,内部无气体流通,导致气缸松开,无法保持住动作?机械设备上气缸在停止时,内部无气体,导致气缸松开,开启设备时必须对原点复位,松开的气缸所使用的电磁阀是双控型的,单控的就
1. 气缸在中间位置停止时,气缸内无气体,导致气缸松开,那是你使用的是三位五通中泄式电磁阀,中间停止时,其作用就是要把气缸两端的气体排泄出,让它能自由活动.
2. 如采用三位五通中封闭式电磁阀,中间停止时,其作用就是把气缸两端的气体封闭在气缸里不让它排出.让它停止不动.(停止精度不高)
3. 如采用三位五通中压式电磁阀,中间停止时,其作用就是给气缸两端的气体一直加压,让气缸停止不动.停止精度高.(需加一平衡阀)
很显然,你是电磁阀的控制方式选择不对.你就重选一个三位五通双电控电磁阀吧.这和单电控、双电控没有多少关联.
你说的应该是三位五通中泄式的,换成带保压或两位五通但电控就好了,zhuyue619@163.com!
没了解清楚电磁阀的工作原理
气缸停止时,内部无气体流通,导致气缸松开,无法保持住动作?机械设备上气缸在停止时,内部无气体,导致气缸松开,开启设备时必须对原点复位,松开的气缸所使用的电磁阀是双控型的,单控的就
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