关于圆周运动的问题 在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了（） a减轻火车对外轨的挤压关于圆周运动的问题在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了（）a减轻火车

关于圆周运动的问题 在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了（） a减轻火车对外轨的挤压关于圆周运动的问题在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了（）a减轻火车 关于物理圆周运动火车转弯的问题铁路弯道的转弯半径为R,内、外轨的高度差为h,两轨的宽度为L,若要使质量为M的火车安全通过此弯道,火车的限制速度v为多大 关于圆周运动角速度的问题.匀速圆周运动的线速度大小不变?圆周运动的线速度大小会改变?对概念一塌糊涂啊.如图:在匀速转动的水平圆盘上离圆心某一距离处放一个小滑块,该滑块恰能跟随 关于圆周运动的问题：狗拉雪撬转弯和汽车转弯有什么区别?为什么狗拉雪撬由合力提供向心力,而汽车转弯由摩擦力提供向心力? 某铁路在一转弯处有一段圆弧形轨道,转弯半径为2700米,若已知这段轨道长约3240米,╥≈3,试求铁路在这一段转弯的角度 圆周运动——火车内外轨高度差问题铁路转弯处的圆轨半径是300m,轨距是1435mm,规定火车通过这里的速度是72km/h,内外轨的高度差应该是多大,才能使外轨不受轮缘的挤压?保持内外轨的这个高度 关于火车弯道转弯问题（必修二第一章第七节 生活中的圆周问题）求解析在实际修建铁路时,要根据弯道半径和行驶速度,适当选择内外轨的高度差,如果火车按规定的速率转弯时,内外轨与车 在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了减轻火车轮子对外轨的挤压.那有可能会减轻对内轨的挤压吗? 汽车在水平圆弯道转弯时,为何摩擦力指向圆心汽车在水平圆型弯道转弯时,可以近似做圆周运动,圆周运动需要有向心力,而在行使中只有摩擦力能提供向心力（理想状况下）.而向心力的方向 圆周运动求分析在实际修建铁路时,要根据弯道半径和行驶速度,适当选择内外轨的高度差,如果火车按规定的速率转弯时,内外轨与车轮之间均没有侧压力.假如火车以小于规定的速率转弯,则[ 关于圆周运动摩擦力做功问题在圆周运动中摩擦力做功等于摩擦力乘上路程 那么其中的路程是什么 是不是物体圆周运动所通过的曲线长度? 在水平面上转弯的汽车,向心力是 汽车在水平面上转弯时,静摩擦力怎么提供的? 物理火车转弯问题 关于向心力向心力是重力与支持力 提供的 方向是什么 水平? 与重力垂直?在做力的分解是 是分解重力还是支持力? 关于圆周运动小明的爸爸有一部三轮车,小明有这样一个问题：在转弯时三轮车翻车的概率是否与车上的重物与重物的位置有关?他进行了以下探究：翻车原因是摩擦力大小超过了向心力mv^2/R=F 关于高一圆周运动汽车转弯时所受到的摩擦力 就是向心力.那为啥 是静摩擦? 房子距铁路100米左右噪音问题房子建在铁路90度内转弯处,房子东面与南面是一条货运铁路,房子离铁路100米左右,房子总高33层,我买在28层窗户双层玻璃,声音会很响吗?房子还只建了三层,价格比 火车转弯作圆周运动时会对哪边的轨有影响