下列情况中,汽车对凹形路面的压力最大的是A.以较小的速度驶过半径较大的凹形路B.以较小的速度驶过半径较小的凹形路C.以较大的速度驶过半径较大的凹形路D.以较大的速度驶过半径较小的
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/29 04:55:35
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在下列情况中,汽车对凹形路面压力最大的是( )A.以较小的速度驶过半径较大的凹形路面 B.以较小的速度驶过半径较小的凹形路面C.以较大的速度驶过半径较大的凹形路面 D.以较大的
下列情况中,汽车对凹形路面的压力最大的是A.以较小的速度驶过半径较大的凹形路B.以较小的速度驶过半径较小的凹形路C.以较大的速度驶过半径较大的凹形路D.以较大的速度驶过半径较小的
汽车对凹形路面的压力最大的是:A以较小的速度驶过半径较大的凹形路面B以较小的速度驶过半径较小的凹形路面C以较大的速度驶过半径较大的凹形路面D以较大的速度驶过半径较小的凹形路
汽车过凹形桥什么时候对凹形桥的压力最大
质量为m的汽车在凹形圆弧路面上以速度v前进,凹形路面的圆弧半r.求汽车通过凹形圆弧路面的最低点时对路面的压力
在公路上常会看到凸形和凹形的路面,质量为m的汽车,以一定的速率通过凸形路面最高处时对路面压力为N1,通过凹形最低压力为N2.关系式正确的是A.N1>mg B.N1<mg C.N2=mg D.N2<mg详解
质量是1.5×10的4次方kg的汽车,以不变的速率,先后驶过凹形路面和凸形路面,路面的曲率半径为15m,如果路面所能承受的压力不得超过2×10的5次方N,汽车允许的最大速率是多少?汽车若以此速率经
质量是1.5×10的4次方kg的汽车,以不变的速率,先后驶过凹形路面和凸形路面,路面的曲率半径为15m,如果路面所能承受的压力不得超过2×10的5次方N,汽车允许的最大速率是多少?汽车若以此速率经
汽车质量为1.5*(10^4) kg,以不变的速率先后驶过凹形路面(下凹的半圆形)和凸形路面(上凸的半圆形),路面圆弧半径均为15m,如果路面承受的最大压力不得超过2*(10^5) N,汽车允许的最大速率是
一辆汽车匀速通过半径为R的圆弧凸形路面,关于汽车的受力情况,下列说法正确的是(设摩擦阻力大小不A.汽车对路面的压力大小不变,总是等于汽车的重力 D.汽车的牵引力逐渐变小 B.汽车对路
汽车驶过凸形路面,如果通过路面最高处的行驶速度最大,则汽车对路面的压力变( )(解释解释)
汽车质量为1.5×10^4kg,以不变的速率5√2m/s先后驶过凹形路面凸形路面,路面圆弧半径均为15m(1)汽车以此速率驶过凹形路面压力是多少?(2)汽车以此速率驶过凸形路面压力是多少?(g取10m/s
一辆汽车匀速率通过半径为R的圆弧形路面一辆汽车匀速率通过半径为R的圆弧形路面,关于汽车的受力情况(不考虑汽车运动过程中受到的空气、摩擦等阻力),下列说法正确的是A.汽车对路面
汽车质量为1.5×10^4kg,以不变的速率 V=5√2m/先后驶过凹形路面和凸形路面,路面圆弧的半径为15m.1.汽车以此速率驶过凹形路面压力是多少?2.汽车此速率驶过凸形路面的雅力士多少?(g=10m/s)
汽车在水平公路上匀速直线行驶,下列各对力中是平衡力的是(C) A.汽车受到的牵引力和重力 B.汽车的重力和车队路面的压力C.汽车受到的牵引力和路面对车的阻力D.其车队路面的压力和路面
汽车质量为1.5×10^4kg,以不变的速率 V=5m/先后驶过半径为15m的凹形桥和凸形桥,汽车所受的阻力为车对桥面压力的0.05倍,则汽车以此速率驶过桥面的最大压力为?若汽车经过凹形桥最高点时汽车的
一辆汽车在平直公路上匀速前进下列属于平衡力的是A汽车的重力与地面对汽车的支持力 B汽车受到牵引力与汽车受到的重力 C汽车的重力与汽车对地面的压力D 汽车对地面的压力与路面对路面
分析比较汽车通过拱形路面和平直路面时对路面的压力大小