作业帮在航运中,许多航运船都要转运,就是交流接,把货转给另一个码头的货船,为什么要转运呢转运的话,中途还要装卸费成本很高,为什么不直接运到目的地呢,只要有航道.
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/25 18:18:12
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在航运中,许多航运船都要转运,就是交流接,把货转给另一个码头的货船,为什么要转运呢转运的话,中途还要装卸费成本很高,为什么不直接运到目的地呢,只要有航道.
在航运中,许多航运船都要转运,就是交流接,把货转给另一个码头的货船,为什么要转运呢
转运的话,中途还要装卸费成本很高,为什么不直接运到目的地呢,只要有航道.
在航运中,许多航运船都要转运,就是交流接,把货转给另一个码头的货船,为什么要转运呢转运的话,中途还要装卸费成本很高,为什么不直接运到目的地呢,只要有航道.
一是并不是所有的货最终都到同一个目的地.所以就像快递一样,要分站转发.
二是江船不能入海,沿海船不能跑国际航线,所以不能直接实现门到门.
三是有的航道限制,大船不能直达,必须转小船,遇到航道条件变好,小船单位运输费用高,要转大船.
在航运中,许多航运船都要转运,就是交流接,把货转给另一个码头的货船,为什么要转运呢转运的话,中途还要装卸费成本很高,为什么不直接运到目的地呢,只要有航道.
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