V带传动中,要求带轮直径dd≥ddmin的主要目的是? C.降低带的弯曲应力 D.保证带轮强度

V带传动中,要求带轮直径dd≥ddmin的主要目的是? C.降低带的弯曲应力 D.保证带轮强度 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了保证带和带轮接触面间有足够摩擦力.请问是为什么? V带传动中,带截面楔角为40°.带轮的轮槽角为 V带传动设计中,选取小带轮最小基准直径的依据是什么 V带传动根据什么选择小带轮基准直径 在带传动中对小带轮直径、包角及带速有什么要求 v带传动中,带的三个表面应与带轮三个面接触而产生摩擦力 对 错 ? V带传动的效率 关于机械式设计中V带传动的优缺点. V带传动中,如何正确安装张紧轮 试分析小带轮直径d1.包角a1,带轮中心距a及带速v对带传动的影响. 带传动中,主动轮圆周速度V1,带速V,从动轮圆周速度V2之间的关系是( ) V带传动中,使用张紧轮,小带轮的包角增大,带的传动能力增提高? 带传动中V带是以什么作为公称长度的 自行车链条是v带传动吗 V带传动用于发动机何处 在设计V带传动时,为什么要限制小带轮的直径 解释一般将V带传动作为高速级传动