请问战斗机发动机技术中的矢量发动机的技术难点在哪里.我想发动机喷口的转向和收缩应该不是难点,是喷口的金属材质要求高么?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 21:09:10
请问战斗机发动机技术中的矢量发动机的技术难点在哪里.我想发动机喷口的转向和收缩应该不是难点,是喷口的金属材质要求高么?
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请问战斗机发动机技术中的矢量发动机的技术难点在哪里.我想发动机喷口的转向和收缩应该不是难点,是喷口的金属材质要求高么?
请问战斗机发动机技术中的矢量发动机的技术难点在哪里.
我想发动机喷口的转向和收缩应该不是难点,是喷口的金属材质要求高么?

请问战斗机发动机技术中的矢量发动机的技术难点在哪里.我想发动机喷口的转向和收缩应该不是难点,是喷口的金属材质要求高么?
难点在于发动机尾喷管的做动机构,要在高温下可靠做动,而且要对高温气体形成良好密封.最关键的是要做到足够的可靠性和寿命.可摆动的矢量喷口在火箭上早有应用,但是火箭只需要工作几分钟.因此对于尾喷管做动器的隔热,耐高温能力要求都比较高.
与俄制的三维矢量喷口相比,F-22的二维矢量喷口更容易做到这几点,而且美国的技术也更成熟.