内燃机的曲轴上为什么要安装一个很大的飞轮?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/18 10:28:11
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内燃机的曲轴上为什么要安装一个很大的飞轮?
内燃机的曲轴上为什么要安装一个很大的飞轮?
内燃机的曲轴上为什么要安装一个很大的飞轮?
内燃机一次做功过程(消耗同样的能量)只能让轮子转一圈,如何轮子过小,那么行驶相同的路程就需要更多的能量!
增加转动惯量,让转动更加平稳
增加其惯性。
质量大 惯性也大 所以可以只对其做一次功 而不用多次做功
增大惯性.
内燃机的吸气、压缩、排气三个冲程靠飞轮的惯性完成,质量较大的飞轮,惯性也大
内燃机的曲轴上为什么要安装一个很大的飞轮?
内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮
内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮
1、汽油机刚开始工作时,燃气还没有做功,曲轴时怎样转动的?2、内燃机的曲轴上为什么要安装一个质量很大的飞轮?飞轮有什么作用?3、试分析内燃机在压缩冲程中能的转化情况
内燃机的曲轴上为什么安装笨重的飞轮?是质量大,
内燃机曲轴上安装的飞轮是大一些好还是小一些好 飞轮有什么作用
柴油机上为什么要安装一个笨重的飞轮热机
什么是飞轮(在内燃机中的飞轮)?是否曲轴和连杆的合称?
柴油机上安装了一个质量很大的飞轮,目的是()
内燃机中曲轴飞轮起什么作用曲轴和飞轮在内燃机中起什么作用,活塞向下做功后曲轴干嘛,飞轮的惯性作用又是怎么发挥的,有什么作用,好乱啊.
在热机中为什么要安装一个质量很大的飞轮?我知道是增大惯性,这是个简答题,该如何回答,
柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率,为什么不对
内燃机中,飞轮的作用?
火箭是用液态氢作为燃料的,这是因为液态氢具有的优点是单缸四冲程汽油机工作时,有些冲程是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成,只有一个冲程是不用靠飞轮的惯性来完成的,
{{{问一道初中物理题}}}请详细说明理由!单缸四冲程汽油机工作时,有些冲程是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成,只有一个冲程是不靠飞轮的惯性来完成,这是( )冲程.A.吸气B.
内燃机冲程问题四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气
内燃机活塞销为何偏置?四冲程内燃机中活塞上安装的活塞销为什么要偏置?
汽车安装发动机活塞时 应注意什么?例如 活塞的安装方向!和曲轴飞轮组的按装!