作业帮在热机中为什么要安装一个质量很大的飞轮?我知道是增大惯性，这是个简答题，该如何回答，
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/30 09:07:04
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在热机中为什么要安装一个质量很大的飞轮?我知道是增大惯性，这是个简答题，该如何回答，
在热机中为什么要安装一个质量很大的飞轮?
我知道是增大惯性，这是个简答题，该如何回答，
在热机中为什么要安装一个质量很大的飞轮?我知道是增大惯性，这是个简答题，该如何回答，
质量很大的飞轮一般在单缸机器中常见,特别是柴油机,因为柴油机需要较高的压缩比.
你可以这样来理解,空载柴油机一次压缩打火所产生的能量一部份转变为飞轮的旋转机械能,这个能量用来保证柴油机完成剩下的排气,吸气以及压缩冲程,当做工冲程来临时,飞轮又被重新注能.
如果没有巨大的飞轮,那么在喷嘴喷油时,就不能喷油过多,否则由于释放的能量过大,转速过低,将直接导致排气冲程过慢,即由于刚压,以及过低的曲轴惯性 曲轴将被缸压反转,导致停机.那么如果相应减小喷油量,又因为释放的能量过少曲轴由于质量不大,惯性过小,所存贮的能量不足以维持下一次压缩冲程,也可以导致发动机熄火.
其实这之间有个临界值,大于临界值,热机才能运转,但是越接近临界值机器越不平稳,越大于临界值运转越平稳
加大转动惯性
增大惯性
增加惯性 它靠惯性转动使得带动活塞压缩缸内空气来作下一个冲程。具体的你还可以参考热机冲程的四个过程。
惯性大，不会在中途停下来
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柴油机上为什么要安装一个笨重的飞轮热机
热机为什么有一个质量较大的飞轮
内燃机的曲轴上为什么要安装一个很大的飞轮?
1、汽油机刚开始工作时,燃气还没有做功,曲轴时怎样转动的?2、内燃机的曲轴上为什么要安装一个质量很大的飞轮?飞轮有什么作用?3、试分析内燃机在压缩冲程中能的转化情况
柴油机上安装了一个质量很大的飞轮,目的是()
热机的飞轮在哪部分?
热机飞轮在哪啊
内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮
内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮
初三物理热机中曲轴是那个东西 标在初中课本的示意图上面还有，为什么飞轮转速和曲轴转速相等
热机的飞轮是什么啊
内燃机的曲轴上为什么安装笨重的飞轮?是质量大,
柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率,为什么不对
热机的飞轮20转每秒,那么每秒对外做功为什么是10次,不是20次,是不是因为四个冲程中只有一个做功冲程?
热机实验中要用到Cassy软件中 P-V图的面积为什么等于热机在一次循环中将热能转换成机械能的数值呢?
调节速度波动的飞轮一般安装在什么位置?
在机械制造中有一个给飞轮定重心的工序,该工程目的是使飞轮的重心发生微小转移,使飞轮的重心准确位于轴心上如图所示一个质量为80千克,半径为0.6米的飞轮可在竖直平面内绕轴心O点自由