飞机的机翼提供的升力我知道飞机的翅膀是上面是狐型 下面是平的上面的空气流动快 空气压力小飞机才能飞起来但是有个问题 为什么飞机能在不同的速度下保持固定的高度机翼所产生的升

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/25 15:29:50
飞机的机翼提供的升力我知道飞机的翅膀是上面是狐型 下面是平的上面的空气流动快 空气压力小飞机才能飞起来但是有个问题 为什么飞机能在不同的速度下保持固定的高度机翼所产生的升
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飞机的机翼提供的升力我知道飞机的翅膀是上面是狐型 下面是平的上面的空气流动快 空气压力小飞机才能飞起来但是有个问题 为什么飞机能在不同的速度下保持固定的高度机翼所产生的升
飞机的机翼提供的升力
我知道飞机的翅膀是上面是狐型 下面是平的
上面的空气流动快 空气压力小飞机才能飞起来
但是有个问题 为什么飞机能在不同的速度下保持固定的高度
机翼所产生的升力有极限吗[刚好托起飞机?]而改变高度是
靠抬高或压低机头?

飞机的机翼提供的升力我知道飞机的翅膀是上面是狐型 下面是平的上面的空气流动快 空气压力小飞机才能飞起来但是有个问题 为什么飞机能在不同的速度下保持固定的高度机翼所产生的升
一般讲,对于一个确定的飞机及其机翼翼型
确实是速度越大,升力越大.但是,升力还和空气的密度有关,密度大,升力大,所以在低空,飞机较低的速度就能平飞,高空又需要较高的速度.
机翼的升力一般都大于飞机的重量.
然后,飞机的升降舵控制飞机的俯仰,抬高机头,飞机向上飞,压低机头,飞机向下飞.当飞机的速度比较块,升力大时,可以压低机头,让飞机发动机的一部分拉力来抵消多余的升力,这样就能在很高的速度上平飞了.
反之也一样.但都是有限度的,不能一味的压低机头,也不能一味的太高.

我是飞行员,我可以告诉你,
为什么飞机能在不同的速度下保持固定的高度 ?
速度越大,如果同一迎角下升力在一定的范围内也是变大的,所以要保持同一高度,就必须控制飞机以小迎角飞行,反之,速度小,就要用大迎角飞行。
机翼所产生的升力有极限吗 刚好托起飞机?]
当然有极限了,正常民航客机,速度是不能超过音速的,因为会产生音障,大大破坏飞机的性能,但些军机采用特殊的翼型可以超...

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我是飞行员,我可以告诉你,
为什么飞机能在不同的速度下保持固定的高度 ?
速度越大,如果同一迎角下升力在一定的范围内也是变大的,所以要保持同一高度,就必须控制飞机以小迎角飞行,反之,速度小,就要用大迎角飞行。
机翼所产生的升力有极限吗 刚好托起飞机?]
当然有极限了,正常民航客机,速度是不能超过音速的,因为会产生音障,大大破坏飞机的性能,但些军机采用特殊的翼型可以超过音速飞行的。
飞机升力跟重力总是相等的,不管上升下降还是平飞/
改变高度是靠抬高或压低机头?
飞机上升下降是靠尾翼上的升降舵控制的,要上升,控制升降舵向上运动,也就是拉驾驶杆,空气作用在舵上表面迫使机头上仰,飞机的推力使飞机向斜上运动,反之……

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飞机的机翼提供的升力我知道飞机的翅膀是上面是狐型 下面是平的上面的空气流动快 空气压力小飞机才能飞起来但是有个问题 为什么飞机能在不同的速度下保持固定的高度机翼所产生的升 飞机机翼能产生升力的道理 飞机机翼产生的升力多大 一般的飞机机翼升力系数是多少? 飞机机翼升力的计算公式是什么呢 升力系数又是怎么求呢? 机翼升力计算飞机机翼升力该怎么计算?升力系数和机翼的形状和迎角有什么关系? 飞机的机翼如何产生向上的升力 我可以算出飞机如何摆动机翼升力就大或是怎样摆动机翼阻力就小,目前人们是如何解释飞机机翼产生升力的呢? 有没有讲飞机机翼升力计算的书? 飞机机翼升力计算哪位能讲解下固定翼螺旋桨飞机的升力计算方法和公式.(象我国运12那种布局的机翼) 飞机的升力飞机运动时,机翼上方的空气为什么会比下方流速快?路程我知道不一样,我想知道为什么空气会同一时间流过 飞机机翼表面升力产生的原因机翼升力的产生主要由于机翼上下的压力差产生, 我知道飞机是依靠机翼来获得升力的,但对直升飞机的升空和飞行原理却搞不明白,又懂得吗? 关于飞机的升力,为什么机翼是上凸下平?为什么当飞机飞行时机翼的顶部的气流比机翼下部的气流流速快(因此造成飞机机翼顶部的大气压小于机翼底部,是飞机上升)? 飞机的升力是竖直向上的那么当机翼倾斜时,升力就不是竖直向上的了吧? 飞机的升力是由机翼上下面的压强差产生的,那么飞机为什么能够倒飞(驾驶舱朝下)? 飞机机翼上产生的升力是飞机和空气间相对运动的结果,它基于两个最基本的物理学定. 飞机的升力原理