线圈中磁通量变化一线圈从N极套入时,为什么说磁通量在中间时最小?我认为线圈在中间时内部磁感线全部通入,而且外部数量最小,而接近N极时,虽然内部全通过但反向不是更多么?为什么错了?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/28 21:56:32
线圈中磁通量变化一线圈从N极套入时,为什么说磁通量在中间时最小?我认为线圈在中间时内部磁感线全部通入,而且外部数量最小,而接近N极时,虽然内部全通过但反向不是更多么?为什么错了?
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线圈中磁通量变化一线圈从N极套入时,为什么说磁通量在中间时最小?我认为线圈在中间时内部磁感线全部通入,而且外部数量最小,而接近N极时,虽然内部全通过但反向不是更多么?为什么错了?
线圈中磁通量变化
一线圈从N极套入时,为什么说磁通量在中间时最小?
我认为线圈在中间时内部磁感线全部通入,而且外部数量最小,而接近N极时,虽然内部全通过但反向不是更多么?为什么错了?
我的意思是线圈套上后从N极向中间移动的过程中,通过线圈的磁感线变化情况,为什么在中间时最小

线圈中磁通量变化一线圈从N极套入时,为什么说磁通量在中间时最小?我认为线圈在中间时内部磁感线全部通入,而且外部数量最小,而接近N极时,虽然内部全通过但反向不是更多么?为什么错了?
你对磁通量的理解没错.但你忽略了一个重要概念,就是“变化”.提及线圈中磁通量的变化,是指“在一定时间内磁通量变化了多少”,而不是磁通量本身的大小.就像一辆以180公里/小时匀速直线飞奔的汽车,尽管它速度很快,但速度变化为零,也就是加速度为零一样.线圈被全部套入磁铁后,其内磁通量达到了最大值,但这时挪动线圈时,只要线圈完全在磁铁内部,则线圈中的磁通变化为零.线圈上也就没有感应电动势了.
重要的概念是:线圈中的感应电动势与磁通变化率成正比,而不是与磁通成正比.

楼主B指的是磁场强度!!!
磁通量=B的变化量*S(横截面积)
当完全套入磁铁的时候,B没有变化,所以你说磁通量是不是最小?
理解不上去了,,,
磁感线反正是闭合的。
你从哪里看到的结论?

线圈中磁通量变化一线圈从N极套入时,为什么说磁通量在中间时最小?我认为线圈在中间时内部磁感线全部通入,而且外部数量最小,而接近N极时,虽然内部全通过但反向不是更多么?为什么错了? 求线圈中磁通量的变化率用乘匝数么 交流发电机的疑问!为什么是转子引起线圈中磁通量的变化这里磁通量为什么在线圈里 闭合线圈ABCD从蹄形磁铁的N极穿入,位置由N级经蹄形磁铁曲部,到S极拉出,在这一过程中,磁通量变化?图文兼备最佳 两线圈置于随时间变化的磁场中,线圈1中磁通量的时间变化率为. 关于电磁感应的疑问把一条形磁铁插入一线圈中,磁通量增加?这线圈末加上电源磁通量能增加吗?磁通量有变化吗? 一个线圈只有一半处在均匀变化的匀强磁场中,匝数为n.此时若线圈总面积为S,匝数为n.磁通量B=(10+0.1t)T,磁感线从线圈中间穿过,那么他的感应电压是(1/2*S*0.1t*n)/t.还是什么 为什么线圈中磁通量变化可产生电? 一个100匝的线圈,在0.4s内穿过它的磁通量从0.02Wb均匀增加到0.08Wb,求:①线圈中磁通量的变化率.一个100匝的线圈,在0.4s内穿过它的磁通量从0.02Wb均匀增加到0.08Wb,求:①线圈中磁通量的变化率. 只要穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中就一定有感应电流为什么不对? 线圈从中性面开始转动180°过程中,磁通量变化量不是为零吗题目是这样的,Em=311V,n=100匝,角速度为100派,第二问是说总电阻为100欧,求t=1/600s时的电流.我想问的是线圈从中性面开始转动180°过程中 磁铁水平固定,一矩形线框保持竖直从左端向右端移动,问:过程中穿过线圈的磁通量怎样变化? 线圈不闭合,若穿过线圈的磁通量发生变化,线圈中没有感应电流和感应电动势.这句话对吗? 为什么在磁铁中部,穿过线圈的磁通量最大,但穿过线圈的磁通量变化量为零? 如图所示,单匝线圈上方有一竖立的条形磁铁,此时线圈的磁通量为0.4Wb,现把条形磁铁插入线圈,线圈内的磁通量为0.12Wb,该过程经历的时间为0.5s.求:1该过程线圈内的磁通量的变化量.2该过程线 变压器简单问题2. 有一理想变压器,原付线圈的匝数分别为100和10,将原线圈接在220V 交流电源上,则付线圈中磁通量变化率最大值为_________ N极向下拔出线圈磁通量为什么减少 1.某一多匝线圈内磁通量变化率为5.0×10^(-3)Wb/s.如果使线圈中产生0.25V的感应电动势,需要多少匝?2.一个线圈有75匝,面积为4.0平方cm.线圈在0.025s内从磁感应强度为1.5T的磁铁两极间移出,这时线