变压器铁心是主磁通的通道,为什么铁心常用导磁材料——硅钢片叠装而成?

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/27 21:32:30
变压器铁心是主磁通的通道,为什么铁心常用导磁材料——硅钢片叠装而成?
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变压器铁心是主磁通的通道,为什么铁心常用导磁材料——硅钢片叠装而成?
变压器铁心是主磁通的通道,为什么铁心常用导磁材料——硅钢片叠装而成?

变压器铁心是主磁通的通道,为什么铁心常用导磁材料——硅钢片叠装而成?
硅钢片它是一种含碳极低的硅铁软磁合金,一般含硅量为0.4.5%.加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率,降低矫顽力、铁芯损耗（铁损）和磁时效.变压器铁心硅钢片（冷轧取向硅钢片）叠装而成为了增大铁芯中的电阻,减小铁芯中的涡流,提高变压器的效率.为减小交变磁通在铁心中所引起的涡流损耗,铁心一般用厚为0.35-0.5mm的硅钢片叠装而成;并且在硅钢片两面涂以绝缘漆.绝缘漆在硅钢片每片之间起绝缘作用.硅钢片本身也是导电体,在交流磁通的作用下,在铁心内也产生了感应电流.这是无法避免的.如果铁心是一个整体,相当于是一个面积很大的导体,电路又短,其电阻值非常的小,虽然感应的电压并不高,但电流却很大.这样产生了极大的涡流损耗.严重时,会将铁心发热局部熔化,称为铁心“失火”.每片之间涂了绝缘漆之后,使铁心在产生的那个截面,被分割成很多的小截面的导体.这样其电阻就变大了.所以涂了漆的铁心,虽然也存在涡流损耗（属于铁耗的一部分）,但也小了很多很多.硅钢片越薄,其损耗就越小.通常情况下,冷轧硅钢片表面的绝缘漆,在出厂前已经涂好.我们只要不去损坏他就可以不用再涂漆了.

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