某同学给自行车车胎打气,压缩气体做了300J的功,气体的内能()【填增加或减小】了()J

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 06:27:01
某同学给自行车车胎打气,压缩气体做了300J的功,气体的内能()【填增加或减小】了()J
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某同学给自行车车胎打气,压缩气体做了300J的功,气体的内能()【填增加或减小】了()J
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某同学给自行车车胎打气,压缩气体做了300J的功,气体的内能(增加)【填增加或减小】了(300)J

某同学给自行车车胎打气,压缩气体做了300J的功,气体的内能()【填增加或减小】了()J 给自行车车胎打气,最后气体很难被压缩,这说明什么分子间存在斥力? 给自行车车胎打气时,车胎内气体质量变大,密度不变,为什么 给自行车车胎打气时,车胎内气体质量变大,密度不变,为什么 给自行车车胎打气时,车胎内的气体的密度和质量是如何变化的?为什么? 用打气筒给自行车车胎打气,到后来觉得气体难以压缩,这表明A.气体分子间出现了较大的排斥力 B.气体分子间出现了斥力,也出现了引力,但引力比斥力小 C.下压过程中气体分子的势能一定增加 上述事例能说明分子间存在斥力的是①气体可以充满整个空间 ②给自行车车胎打气,最后气体很难被压缩 ③给热水瓶灌水时,瓶中水也很难被压缩④用万吨水压机可以使钢锭定形,但是很难缩 向自行车车胎中打气,车胎膨胀了,为什么体积不变 在给车胎打气时,气体的密度和质量怎么变化为甚麽?车胎体积不会怎大么? 某同学用打气筒给自行车打气,发现筒壁会发热.筒壁发热的主要原因是什么?他提出两种假设:1.可能是由于打气筒内的活塞与筒壁摩擦是筒壁发热.2.可能是由于打气筒内活塞压缩桶内气体使 自行车给车胎打气的过程中,车胎内空气的质量( ),密度( ).为什么?车胎的体积不是会膨胀么? 关于给自行车打气的物理问题...用打气筒给自行车打气的过程中,车胎中空气的质量( )体积( )密度( ) [填变大或变小或不变. 如何给自行车打气 用打气筒给自行车打气,每次对活塞加75N的压力活塞行程为40cm,被压缩气体的内能都增加8.5J,求被压缩气体传递热量为? 怎样给自行车车胎打气?如题,是使用打气筒打气哦!如果出气口上的小夹子没有了,还可以打吗? 用打气筒给自行车胎打气是运用了大气压吗 20.某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由 某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此