一辆汽车在笔直的高速公路上行驶,两次拐弯后仍在与原来的方向所在的直线平行前进那么,这两次拐弯的角度可能是( )A.第一次向右拐80°,第二次向左拐100°;B.第一次向左拐80°,第二次向右

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/20 15:36:36
一辆汽车在笔直的高速公路上行驶,两次拐弯后仍在与原来的方向所在的直线平行前进那么,这两次拐弯的角度可能是( )A.第一次向右拐80°,第二次向左拐100°;B.第一次向左拐80°,第二次向右
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一辆汽车在笔直的高速公路上行驶,两次拐弯后仍在与原来的方向所在的直线平行前进那么,这两次拐弯的角度可能是( )A.第一次向右拐80°,第二次向左拐100°;B.第一次向左拐80°,第二次向右
一辆汽车在笔直的高速公路上行驶,两次拐弯后仍在与原来的方向所在的直线平行前进
那么,这两次拐弯的角度可能是( )
A.第一次向右拐80°,第二次向左拐100°;B.第一次向左拐80°,第二次向右拐80°;
C.第一次向左拐80°,第二次向右拐100°;D.第一次向右拐80°,第二次向右拐100°

一辆汽车在笔直的高速公路上行驶,两次拐弯后仍在与原来的方向所在的直线平行前进那么,这两次拐弯的角度可能是( )A.第一次向右拐80°,第二次向左拐100°;B.第一次向左拐80°,第二次向右
B

B 利用两直线平行同位角相等

D

6.一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来方向上平等前进,那么,这两次拐弯的角度可能是? 一辆汽车在笔直的高数公路上行驶,两次拐弯后仍与原来的方向平行前进,那么,这两次拐弯的角?C 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍按原来的方向平行前进,那么两次拐弯的叫应该是: 一辆汽车在笔直的高速公路上行驶,两次拐弯后仍在与原来的方向所在的直线平行前进那么,这两次拐弯的角度可能是( )A.第一次向右拐80°,第二次向左拐100°;B.第一次向左拐80°,第二次向右 一道初一数学单项选择题(关于同位角,内错角,同旁内角)一辆汽车在笔直的高速公路上行驶,两次拐弯后仍与原来的方向平行前进.那么,这两次拐弯的角度可能是( )A:第一次向右拐50度,第二次 一辆轿车在高速公路上行驶,经过两次拐弯后仍在原方向上平行前进,那么这两次拐弯的角度最有可能是什么? 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,汽车行驶的方向与原来行驶的方向平行,第一次右拐40°,那么第二( )那么第二次( ) 一辆汽车在笔直的公路上行驶两次拐弯后 仍沿着与原来平行的方向行驶 若第一次向左拐40° 则第二次向什么拐几度 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,行驶的方向与原来行驶的方向平行,则这两次拐弯的角度可能是A丶第一次向右拐40°,第二次向左拐140° B丶第一次向左拐40°,第二次向右拐40° C丶第一 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后仍在原来的方向上前进,则这两次拐弯的角度可能是1.第一次向右拐40°,第二次向左拐140° 2.第一次向左拐40°,第二次向右拐140°3.第一次向左拐40°,第二 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后仍在原来的方向上前进,则这两次拐弯的角度可能是A.第一次右拐40°,第二次左拐140° B.第一次左拐40°,第二次右拐40°C.第一次左拐40°,第二次右拐140° D 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来的方向上平行前进,那么两次拐弯的角度是?还要有方向.有选项的,A:第一次右拐50°。第二次左拐130°B:第一次左拐50°,第二次右拐50°C第 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来的方向上平行前进,那么两次拐弯的角度可能是(  )A、第一次右拐15°,第二次左拐165°B、第一次左拐15°,第二次右拐15° C、第一次左拐15 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来的方向上平行前进.那么两次拐弯的角度是?a.第一次右拐50度,第二次左拐130度b.第一次左拐50度,第二次右拐50度c.第一次左拐50度,第二次左拐1 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来的方向上平行前进,那么两次拐弯的角度是A.第一次右拐50度,第二次左拐130度B第一次左拐50度,第二次右拐50度C第一次左拐50度,第二次左拐130 一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来的方向上平行前进,那么这两次拐弯的角度应该是 A.第一次向右拐50度,第二次向左拐130度 B.第一次向左拐50度,第二次向右拐50度 C.第一次向 初一数学选答题(最好能说明解题思路)一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来的方向上平行前进,那么两次拐弯的角度可能是( )A:第一次向右拐40度,第二次向左拐140度B:第 6.一辆汽车在笔直的公路上行驶,两次拐弯后,仍在原来方向上平等前进,那么,这两次拐弯的角度可能是:()A.第一次右拐50度,第二次左拐130度.B.第一次右拐50度,第二次左拐50度.C.第一次左拐50