高压和低压加热器为什么要装空气管?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/27 20:12:09
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高压和低压加热器为什么要装空气管?
高压和低压加热器为什么要装空气管?
高压和低压加热器为什么要装空气管?
高压和低压加热器在运行时都应保持一定的水位,但水位不应大高二值,太高了会淹没铜管(或钢管\减小蒸汽与管束的换热面积,影响加热器的效率,严重时还会造成汽轮机内进水.如水位大低,则将有部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,从而排挤了低一级加热器的抽汽量,降低了机组回热效果,使经济性降低;另一方面因疏水中会夹带着部分蒸汽,形成汽水两相流动,将造成疏水管或疏水调整门等设备的振动和冲刷,因此,高压和低压加热器在运行中必须保持一定的疏水水位.
高压和低压加热器为什么要装空气管?
高、低压加热器空气管通向何处,为什么要装空气管?
电厂中高压加热器和低压加热器的作用
高压和低压加热器的运行保持有水位好?还是无水位好?为什么?
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什么是低压加热器?什么是高压加热器?
求问高压加热器和低压加热器的作用和工作原理分别是哪些?
高压加热器和低压加热器的作用和工作原理分别是哪些?
为什么现在电厂的热力系统,通常都是三个高压加热器,一个除氧器,四个低压加热器?
高压加热器和低压加热器的作用和工作原理分别是哪些?有没详细点的
为什么高低压加热器最好随机启动?
汽车空调压缩机高压和低压
高压加热器的疏水为什么疏给下一级加热器
全球一般热低压冷高压,除了副热带高压和副极地低压,那南极大陆气压为什么特别低
副极地低压带怎么形成的拜托各位大神副热带高压和极地高压相遇,为什么不还是低压
什么是热力低(高)压和动力低(高)压?为什么说赤道低压属热力低压,副热带高压属动力高压,副极地低压属动力低压,极地高压属热力高压?
高压加热器是什么?低压加热器是什么?除氧器是什么?他们分别起什么作用?是如何工作的?
汽机 同等压力下高压加热器疏水和和高压加热器进汽温度相同吗?