机车功率突然减小,牵引力如何变化A先减小,后保持不变.B先增大,后保持不变.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/15 16:57:34
机车功率突然减小,牵引力如何变化A先减小,后保持不变.B先增大,后保持不变.
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机车功率突然减小,牵引力如何变化A先减小,后保持不变.B先增大,后保持不变.
机车功率突然减小,牵引力如何变化
A先减小,后保持不变.
B先增大,后保持不变.

机车功率突然减小,牵引力如何变化A先减小,后保持不变.B先增大,后保持不变.
根据P=FV 功率P突然减小的瞬间,速度V不变,则牵引力F减小,后来稳定后,速度V和牵引力F都不变.
故选:A

由公式P=Fv可知,P减小瞬间F减小,由于F减小到什么程度末知,F是大于摩擦力还是小于摩擦力末知,所以往后速度是增大还是减小末知,所以往后牵引力是增大还是减小也末知,
所以请你把完整的题目写出来。还有一个条件,摩擦力不变。为了得到正确的答案,请把题目完整地写出来...

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由公式P=Fv可知,P减小瞬间F减小,由于F减小到什么程度末知,F是大于摩擦力还是小于摩擦力末知,所以往后速度是增大还是减小末知,所以往后牵引力是增大还是减小也末知,
所以请你把完整的题目写出来。

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机车功率突然减小,牵引力如何变化A先减小,后保持不变.B先增大,后保持不变. 高一物理【汽车启动功率问题】一辆汽车以功率P1在平直的公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减小到P2并继续行驶.若整个过程中阻力不变,汽车发动机的牵引力将如何变化?A 一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减小为P2,并继续行驶.若整个过程中阻力恒定不变,此后汽车发动机的牵引力将( )A保持不变B不断减小C先减小后 一辆汽车以功率P1在平直公路上行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减少到P2并继续行驶,若整个过程中阻力恒定不变,此后汽车发动机的牵引力将( )A保持不变 B不断减小 C先减小,后保 功率 机车问题机车刹车的时候,有可能做加速度减小的变减速运动,此时功率不变还是变小,牵引力怎么变? 一辆汽车以功率行驶 突然减小油门 问以后牵引力变化引力小了怎么走?还匀速走吗?能否维持P2 为什么功率减小,速度和牵引力都要减小 机车启动的问题.当以加速度恒定的a启动时,当实际功率达到额定功率时,为什么牵引力不会一下子就减小到和阻力相等, 一机车在运动中所受阻力恒定,下列关于机车速度与发动机功率随时间变化情况的说法正确的是A:速度在减小,功率可能增加B:功率在减小,速度可能在增加C:若功率随时间均匀增大,速度也一定 汽车以恒定的功率匀速运动,突然功率降低一半,牵引力如何变化 汽车以恒定功率启动,在公式P=FV中,F牵引力的变化是增大还是减小. 宇宙飞船从月球飞回地球的过程中 月球和地球对宇航员的万有引力的合力如何变化?A逐渐减小B逐渐增大C先减小后增大D先增大后减小给个理由 汽车以恒定功率上坡时加速度的变化有一汽车以恒定功率上坡,已知:牵引力逐渐增大结果:速度逐渐减小,加速度逐渐减小可是为什么加速度要减小? 关于发电机功率角和功率因素的变化32.无穷大电网同步发电机在cosφ=1下运行,保持励磁电流不变,减小有功输出,将引起功率角和功率因素如何变化()A 功率角减小,功率因素减小;B功率角减 汽车以恒定的功率匀速运动,突然功率降低一半,牵引力如何变化变化的曲线图怎样的? 一到高中物理题(关于机械能的选择题一道)一辆机车在运动中受到的阻力恒定,关于机车速度和发动机功率随时间变化的情况的说法中正确的是( )A 速度在减小,功率可能在增加B 功率在减 当汽车以恒定功率启动时(1)机车启动后随着速度增大机车牵引力如何变化?(2)机车加速度如何变化?(3)当速度最大时记者的加速度为多少?牵引力与阻力的大小关系如何?此后机车会做什 汽车在平直公路上行驶,它受到的阻力大小不变,若发动机的功率保持恒定,汽车在加速行驶的过程中,它的牵引力F和加速度a的变化情况是A F逐渐减小,a也逐渐减小 B F逐渐增大,a逐渐减小 C F逐渐