作业帮关于直齿圆柱齿轮设计的问题.就如闭式软齿面的齿轮对设计来说,标准的第一步都是根据已知的主动轮转速、功率、传动比得出大小齿轮的材料、精度、热处理方式,预定小齿轮齿数,然后根据
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/18 19:34:11
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关于直齿圆柱齿轮设计的问题.就如闭式软齿面的齿轮对设计来说,标准的第一步都是根据已知的主动轮转速、功率、传动比得出大小齿轮的材料、精度、热处理方式,预定小齿轮齿数,然后根据
关于直齿圆柱齿轮设计的问题.
就如闭式软齿面的齿轮对设计来说,标准的第一步都是根据已知的主动轮转速、功率、传动比得出大小齿轮的材料、精度、热处理方式,预定小齿轮齿数,然后根据齿面接触疲劳强度计算出主动轮的分度圆直径d1的范围,从而得出一个标准值的m,随后再交合齿根弯曲强度（当然同时计算接触强度和弯曲强度所得出的m相比较得出也行）,但是我在一些地方看见到最后得出满足上述两个强度要求的m之后,根据上面接触强度算出的d1两者相除又得出一个z,这样的话那弯曲强度里面由本来预定的齿数得出的应力修正系数和齿形系数（这两个数据都要根据齿数相应查表得出的）不就不对应了嘛,这样行不行?我是学生,毕业设计里要做到这个,不知道能不能给我相关的解答.
关于直齿圆柱齿轮设计的问题.就如闭式软齿面的齿轮对设计来说,标准的第一步都是根据已知的主动轮转速、功率、传动比得出大小齿轮的材料、精度、热处理方式,预定小齿轮齿数,然后根据
首先说一个设计的问题,就是设计本来就不是依次的,不是像做数学题那样一步一步的.而是要反复的.
你原来得到的数据本来就是做一些假设得出来的,后面的是较为精准一点的.他们并不矛盾,是循序渐进的.
你可以对比一下这前后的系数或者一些数值,相差不应该是很大的（如果很大,说明计算或者方法有问题）
求二级展开式直齿圆柱齿轮减速器的设计一份
斜齿圆柱齿轮的设计计算与直齿圆柱齿轮相同吗
关于直齿圆柱齿轮设计的问题.就如闭式软齿面的齿轮对设计来说,标准的第一步都是根据已知的主动轮转速、功率、传动比得出大小齿轮的材料、精度、热处理方式,预定小齿轮齿数,然后根据
关于一级直齿圆柱齿轮减速器 论文一级直齿圆柱齿轮减速器 好的话在加分
直齿圆柱齿轮轮齿的大小取决于
直齿圆柱齿轮的草图怎么画?
什么样的直齿圆柱齿轮可以称作标准直齿圆柱齿轮
什么样的直齿圆柱齿轮可以称作标准直齿圆柱齿轮?
关于机械设计的问题.带式输送机用二级直齿圆柱齿轮展开式的减速器.是关于输入轴的设计.确定轴的材料及初步确定轴的最小直径,并初步设计轴的机构,并按玩去合成应力校核轴的强度.我计
用于设计螺旋输送机的减速器中的一对直齿圆柱齿轮.已知传递功率p=10kw
直齿圆柱齿轮到底是什么?
二级直齿圆柱齿轮减速器的传动比的范围是多少?
直齿圆柱齿轮的齿数选取15个齿行?
直齿圆柱齿轮齿面的加工及其传动原理
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直齿圆柱齿轮的传动比怎么算,有什么公式
一对渐开线直齿圆柱齿轮的连续运动条件是什么
渐开线直齿圆柱齿轮正确咬合的条件是?