后轮陷于泥水中的汽车,司机加大油门试图让汽车前进,车轮飞转但汽车依然没有向前移动.下列说法正确的事a.发动机对汽车没有做过,所以不耗油b.汽车队地面的摩擦力对地做了负功c.地面对汽
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/05 18:17:56
xRN@7D\;WŐK#ZJ
?3w:灉+7{ν県BHi"YĮ3dS@%MP#2_1D" omCa/Hgr7 B]C h
hb dQ%V/NEb**O+dGO6T19qUb64ąW&v6bϠ6*Qr?}qp i4s$w) Uh@LERQsywcp+V6:j0x7s
w&MlÔU\bg](?5/O悎K3Ϩ
后轮陷于泥水中的汽车,司机加大油门试图让汽车前进,车轮飞转但汽车依然没有向前移动.下列说法正确的事a.发动机对汽车没有做过,所以不耗油b.汽车队地面的摩擦力对地做了负功c.地面对汽
后轮陷于泥水中的汽车,司机加大油门试图让汽车前进,车轮飞转但汽车依然没有向前移动.
下列说法正确的事
a.发动机对汽车没有做过,所以不耗油
b.汽车队地面的摩擦力对地做了负功
c.地面对汽车车轮的摩擦力对车轮做了负功
d.以上说法均不正确
后轮陷于泥水中的汽车,司机加大油门试图让汽车前进,车轮飞转但汽车依然没有向前移动.下列说法正确的事a.发动机对汽车没有做过,所以不耗油b.汽车队地面的摩擦力对地做了负功c.地面对汽
应该将车子往后倒点,然后大油门前进,再不行又重复倒车再前进.
d
zhijie 把老师砸死!
后轮陷于泥水中的汽车,司机加大油门试图让汽车前进,车轮飞转但汽车依然没有向前移动.下列说法正确的事a.发动机对汽车没有做过,所以不耗油b.汽车队地面的摩擦力对地做了负功c.地面对汽
后轮限于泥水中的汽车,司机加大油门试图让汽车前进,出伦飞转依然没有向前移动,那么为什么地面对汽车车轮的摩擦力对车轮做了负功?
车上坡要减速是否与“司机开车上坡前,往往加大油门,以提高汽车的速度”相矛盾
电动车一加油门后轮电机一点一点的抖.加大些油门就断电 是什么原因?
汽车起步加大油门对车有坏处吗
关于汽车发电机充电指示灯会闪缘故今天 修了个东风箭头车,司机说是油门加大电瓶指示灯就会闪,不加就不会闪,是怎么回事啊,怪不怪发电机发电太大,调节器调不过来?
大型汽车上坡时,司机一般都将变速挡换到低速挡位上,而小型汽车上坡时,司机一般加大油门,这样做主要是为了()A.前者使汽车获得较大的牵引力B.后者使汽车获得较大的功率前者和后者有什么
汽车加大油门 减慢速度上坡 功率此时 功率会增大么?
汽车发电机加大油门充电时电流表显示为负数是什么原因?
质量为m的汽车在水平地面上以速度v1匀速运动时发动机的功率为P1,当汽车司机突然加大油门使汽车瞬时加速度为a,此时汽车发动机的功率为P2为______,若汽车保持功率P2,阻力不变,则它
汽车发动机自动加大油门是怎么回事
司机为了节省燃油,在汽车进站时提前关闭油门属于惯性吗
一辆汽车,其发动机的额定功率为40kw,在水平长直公路上行驶时,所受阻力为2*10^3N,汽车的质量为10^3kg,当它匀速行驶速度为10m/s时,发动机的实际功率为__________kW,某时刻司机加大油门,使发动机达
汽车爬坡时,驾驶员总是在加大油门的同时将变速器换为低档.加大油门是使发动机发挥最大功率,换为低档是为咯减慢车速.汽车爬坡时减慢车速的目的是?
初二物理题:汽车到站前司机就要关闭了油门,汽车是利用_____运动到达站点.
从功率的公式出发,分析汽车上坡时要加大油门、降低速度的做法有什么道理?
汽车驱动轮陷入泥潭并发生打滑现象后,应该如何处理?(从加大油门或速度方面)
司机开车上坡时,往往要加大油门,这是为了?A增大牵引力B减小功率C减小阻力D节省汽油