作业帮为什么动滑轮省几分之一的力就要费几倍距离?还有.假设一个物体在空气阻力极大的状态下,对物体施加的力大于其他阻力,是不是这时不管你施加的大于其他阻力的力多么小,也能突破空气阻
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/26 11:33:36
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为什么动滑轮省几分之一的力就要费几倍距离?还有.假设一个物体在空气阻力极大的状态下,对物体施加的力大于其他阻力,是不是这时不管你施加的大于其他阻力的力多么小,也能突破空气阻
为什么动滑轮省几分之一的力就要费几倍距离?还有.假设一个物体在空气阻力极大的状态下,对物体施加的力大于其他阻力,是不是这时不管你施加的大于其他阻力的力多么小,也能突破空气阻力前进?
为什么动滑轮省几分之一的力就要费几倍距离?还有.假设一个物体在空气阻力极大的状态下,对物体施加的力大于其他阻力,是不是这时不管你施加的大于其他阻力的力多么小,也能突破空气阻
第一问,杠杆原理,力乘力距保持不变,力变成原来几分之几,那么力距自然变成原来的几倍,而力距与绳长成相似三角形,比例相等,所以多费的距离也是几倍第二问,不是,空气阻力也对物体有作用.
因为W=FS 要达到同一个效果 外力对物体做的有用功都是一样的 所以F变为原来的几分之几 S就要变为原来的几倍
还有 物体之所以运动是因为有速度 力不是维持物体运动的原因 而是改变物体运动状态 由静止变为运动 只要合外力不为0 就有了加速度 加速度和速度方向一致时就可以加速前进了...
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因为W=FS 要达到同一个效果 外力对物体做的有用功都是一样的 所以F变为原来的几分之几 S就要变为原来的几倍
还有 物体之所以运动是因为有速度 力不是维持物体运动的原因 而是改变物体运动状态 由静止变为运动 只要合外力不为0 就有了加速度 加速度和速度方向一致时就可以加速前进了
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为什么动滑轮省几分之一的力就要费几倍距离?还有.假设一个物体在空气阻力极大的状态下,对物体施加的力大于其他阻力,是不是这时不管你施加的大于其他阻力的力多么小,也能突破空气阻
为什么动滑轮费距离?怎样知道的
为什么有几根绳子拉着动滑轮就省几分之一的力
动滑轮费距离为什么省力?普通的动滑轮省一半力,费两倍距离,在多移动的时候不是也要用力吗?那还怎么省力?
动滑轮为什么省力费距离
使用动滑轮来提起重物（在一定条件下）能省一半力,那是否就要费一半距离?
动滑轮为什么多费1倍距离
关于动滑轮为什么费距离 看图
动滑轮省多少力费多少距离动滑轮好像最多省一半力,费一半距离吧...也不是就省一半力啊,那么不省一半力的时候费多少距离呢
为什么动滑轮上有几段绳子,所需的拉力就是物重的几分之一
动滑轮提重物,拉力速度和物体上升速度一不一样?什么情况拉力速度是物体提升速度的几倍或几分之一,
动滑轮省力费距离,距离指的是什么?
为什么会有滑轮省力与费距离的相应变化?比如动滑轮会省一半力而费一半距离而由上定下动方式组合的滑轮组会省2/3的力而费三倍的距离?不要再给我说杠杆定律之类了!
动滑轮费距离动滑轮为什么废距离呢>能不能具体说明一下原理
动滑轮和定滑轮,滑轮组,在做功时的区别是什么?就是哪个省力,省多少力.哪个费距离,费多少?
为什么使用滑轮组时,重物和动滑轮的总重又几股绳子来承担,提起重物所用的力就是总重的几分之一
为什么使用滑轮组时,重物和动滑轮的总重又几股绳子来承担,提起重物所用的力就是总重的几分之一
动滑轮是省力费距离还是咋的