作业帮谁知道直线电机的工作原理?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/17 23:48:11
谁知道直线电机的工作原理?
谁知道直线电机的工作原理?
谁知道直线电机的工作原理?
一般电动机工作时都是转动的．但是用旋转的电机驱动的交通工具（比如电动机车和城市中的电车等）需要做直线运动,用旋转的电机驱动的机器的一些部件也要做直线运动．这就需要增加把旋转运动变为直线运动的一套装置．能不能直接运用直线运动的电机来驱动,从而省去这套装呢?几十年前人们就提出了这个问题．现在已制成了直线运动的电动机,即直线电机．
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直线电机的原理并不复杂．设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方向剖开,并且展平,这就成了一台直线感应电动机（图）．在直线电机中,相当于旋转电机定子的,叫初级；相当于旋转电机转子的,叫次级．初级中通以交流,次级就在电磁力的作用下沿着初级做直线运动．这时初级要做得很长,延伸到运动所需要达到的位置,而次级则不需要那么长．实际上,直线电机既可以把初级做得很长,也可以把次级做得很长；既可以初级固定、次级移动,也可以次级固定、初级移动．
直线电机是一种新型电机,近年来应用日益广泛．磁悬浮列车就是用直线电机来驱动的．
磁悬浮列车是一种全新的列车．一般的列车,由于车轮和铁轨之间存在摩擦,限制了速度的提高,它所能达到的最高运行速度不超过300km/n．磁悬浮列车是将列车用磁力悬浮起来,使列车与导轨脱离接触,以减小摩擦,提高车速.列车由直线电机牵引．直线电机的一个级固定于地面,跟导轨一起延伸到远处；另一个级安装在列车上．初级通以交流,列车就沿导轨前进．列车上装有磁体（有的就是兼用直线电机的线圈）,磁体随列车运动时,使设在地面上的线圈（或金属板）中产生感应电流,感应电流的磁场和列车上的磁体（或线圈）之间的电磁力把列车悬浮起来．悬浮列车的优点是运行平稳,没有颠簸,噪声小,所需的牵引力很小,只要几千kw的功率就能使悬浮列车的速度达到550km／h．悬浮列车减速的时候,磁场的变化减小,感应电流也减小,磁场减弱,造成悬浮力下降．悬浮列车也配备了车轮装置,它的车轮像飞机一样,在行进时能及时收入列车,停靠时可以放下来,支持列车．
要使质量巨大的列车靠磁力悬浮起来,需要很强的磁场,实用中需要用高温超导线圈产生这样强大的磁场．
直线电机除了用于磁悬浮列车外,还广泛地用于其他方面,例如用于传送系统、电气锤、电磁搅拌器等．在我国,直线电机也逐步得到推广和应用．直线电机的原理虽不复杂,但在设计、制造方面有它自己的特点,产品尚不如旋转电机那样成熟,有待进一步研究和改进．