西南铁路的功能作用意义从西南铁路的建设看中共给中国带来的伟大影响

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/28 12:29:02
西南铁路的功能作用意义从西南铁路的建设看中共给中国带来的伟大影响
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西南铁路的功能作用意义从西南铁路的建设看中共给中国带来的伟大影响
西南铁路的功能作用意义
从西南铁路的建设看中共给中国带来的伟大影响

西南铁路的功能作用意义从西南铁路的建设看中共给中国带来的伟大影响
中国铁路史上施工难度最大的山区铁路的开通,打通了中国西南山区陆上交通咽喉,使“难于上青天”的千年“蜀道”变通途,开辟了一条与长江黄金水道齐头并进的沿江铁路快速大通道,将加快中国西南与中、东部地区经济融合步伐.
  长江流域是中国最为发达的地区之一,在中国经济发展中处于东出西进、辐射南北、带动周边的“脊梁”位置.但自古以来,中国西南地区东出巴蜀,只能走迢迢水路,沿长江、经三峡进入江汉平原,一直东流出海.
  湖北恩施土家族苗族自治州位于武陵山区腹地,是华中进入西南的咽喉、川渝东出的重要门户.长期以来,恩施州受制于交通等因素,经济发展相对落后.
  “从1903年开始,经过整整一百多年的期盼,火车终于开进了土苗山寨.”恩施州铁路办主任周昌发说,“从此,东出武汉、上海,南达广州、深圳,北去北京、天津,宜万铁路将武陵山区与全国各地紧紧联系在了一起,圆了武陵山区儿女的百年梦想.”
  如今,宜万铁路穿恩施全境而过,境内线路长度占总长的六成.恩施州委书记肖旭明说,恩施和武陵山区各族群众千百年来为山所阻、为路所困、为运所难的状况将得到根本性改变.
  恩施州农业局副局长邓明才说,有了这条快速通道,恩施地区的茶叶、蔬菜等土特农产品就能源源不断地快速进入武汉、上海等中部、东部大城市,特色农业迎来大发展,大大加快了西部少数民族地区对外开放开发步伐,武陵山区人民从此坐上了脱贫致富的“快速列车”.
  宜万铁路是中国铁路“四纵四横”快速客运网中沪汉蓉快速通道的重要组成部分,也是连接中国中西部地区的重要交通纽带,她的开通,不仅改写了中国西南鄂、渝、湘、黔地区24万平方公里土地没有一寸铁路的历史,促进了当地经济的发展,而且为中国广大西南地区开辟了一条沿江铁路快速大通道,加快了与东、中部地区的经济融合.
  根据宜万线试跑试验车的结果,从宜昌到万州全程直达最快不到3个小时.宜万铁路通车后,从武汉到重庆比现在走襄渝线缩短时间一半左右.
  湖北省发改委副主任王建祖说,宜万铁路开通后,将彻底改变过去武陵山区由于交通不便带来的人流、物流不畅局面,方便群众出行,促进西南少数民族地区资源开发和对外开放,直接拉动旅游等产业实现质的飞跃,大大促进区域经济发展和区域经济融合.
  据铁路部门预测,宜万铁路开通第一年,仅湖北恩施州境内的巴东、建始、恩施、利川4个火车站吸引区货运量将达370万吨左右,3至5年后将突破1000万吨,大大加快这一地区乃至整个西南地区物流和经济发展步伐.
  宜万铁路开通后,对企业尤其是涉及大宗商品运输的企业是“大利好”.新兴铸管集团将在恩施建成年产500万吨金属铁粉生产工厂,产品运至湖北黄石进行再加工,起运点如设在野三关火车站,到宜昌约100公里左右,按传统的汽车运输,此段要花费3.5亿元,改为火车运输只需花费约0.52亿元.
  宜万铁路的开通还将对恩施旅游、招商引资产生积极影响.恩施州旅游委员会副主任钟兴科说,恩施山四川秀美,旅游资源丰富,旅游将引来爆发性增长,去年来恩施旅游人次为773万人次,今年将达900万,明年有望突破千万人次.
  武汉铁路局局长余卓民说,下一步,通过连接在建的汉宜城际铁路、渝利铁路,动车组列车将在5小时内从武汉抵达重庆,成渝地区到上海可实现朝发夕至,进一步拉近西南地区至长三角地区的时空距离,加速促进中国大西南与中、东部经济的互补与融合