城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的纽带,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段,是一个城市展现城市风貌,反映
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/17 18:47:59
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城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的纽带,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段,是一个城市展现城市风貌,反映
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的纽带,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段,是一个城市展现城市风貌,反映城市经济发展的窗口.因此,每个城市的政府都非常关注城市出入口道路的建设,并根据城市的发展不断完善出入口道路交通,改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的.
沈阳市,作为东北重要的省会城市,城市出入口地区的规划和建设工作十分重要.
(1)从出入口道路与城市形态的关系入手,研究涉及出入口道路规划设计的要素,并对沈阳市的出入口道路与城市形态建立数学模型进行定量分析.
(2)根据附表给的数据,从出入口道路的交通特性出发,定量分析出入口道路的等级分类、交通特性、特征分析等.
附表1 城市出入口道路服务水平划分标准
服务水平等级 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ
负荷系数
车流代表车速/km/h
运行特征 车辆行驶自由程度大 车流部分连续,超车容易实现 车流连续不断,车流中尚存在一定间隙,超车难实现 车流连续不断,但间隙少,车流呈不稳定状态 接近道路通行能力,车流几乎以最小间隙成队行驶,不稳定
附表2 车型转换系数
小客车 大客车 通道车 小货车 中型货车 大货车 摩托车 拖拉机
1.0 2.0 4.0 1.0 2.0 3.0 0.4 2.0
附表3专家打分表
交通类型
1.等级评价(等级越高,分数越高)
出入口
专家 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
A 9 4 6 5 8 6 6 6 9 8
B 7 3 5 7 9 7 7 8 8 9
C 5 3 5 6 8 5 5 7 7 7
D 7 4 6 7 9 7 6 6 7 8
E 7 3 6 5 8 6 7 8 7 8
城市出入口道路是城市综合交通规划的重要组成部分,城市出入口道路往往是一个城市对外交通的纽带,是城市与郊区及周边城镇间物流、人流交流的咽喉性地段,是一个城市展现城市风貌,反映
这是一个规划问题
题目应该从"改善道路景观,以达到改善交通,宣传城市,展现城市风貌的目的."入手.应该考虑入口选择地段,能靠近更多景区.而且入口同时要与繁华地段比较接近.每个路口对应最近的繁华地段应该平均化,从而达到车流的平均化,以分散各道路压力.而且还要考虑一些历史博物管及一些古迹的地理位子,以展现城市风貌.与此同时,还要考虑周边城市的影响.