三峡船闸是世界上最大的人造连通器

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/13 14:42:03
三峡船闸是世界上最大的人造连通器
x] @E7$AH- 60QDeOaa2NToE {= LSc5+GV60$ 1uP8?CH7 Ka֚ &Y5|&pVO:1 LZ}W4NY3+!9jGfo`ԇ&i

三峡船闸是世界上最大的人造连通器
三峡船闸是世界上最大的人造连通器

三峡船闸是世界上最大的人造连通器
选A,连通器底部联通,所以排除CD.因为在同种液体静止时连通器两边压力相等,所以选A

三峡船闸是世界上最大的人造连通器 这是一道选择题:三峡船闸是世界上最大的人造连通器,图示轮船通过船闸的示意图,此时上游阀门A打开,B关闭,下列正确的是:A.闸室和上游水道构成连通器,水对阀门A两侧的压力相等 希望各位能看懂 三峡,为方便船只通行,修建了1621m的世界上最大的船闸,该船闸利用了(连通器)原理,其内容克表述为() 下列不属于运用连通器原理的是?A温度计 B 水渠的过路涵洞 C 三峡船闸 D 茶壶 三峡船闸是世界上最大的船闸,它的建造使用利用了______原理.如果一艘轮船在三峡中航行,排开3×10^6N的水,则轮船受到的浮力为_________. 初二上连通器知识:三峡船闸人字形闸门简述三峡永久船闸设计成人字形闸门的优点(连通器方面知识) 船闸是怎样利用连通器原理工作的? 船闸是怎样利用连通器原理工作的? 关于连通器三峡为什么要建船闸?为什么船不能直接通过?它是怎样利用连通器原理的? 连通器中液体不流动时,各容器中的液面高度总是相同的,原因是什么啊!三峡船闸是利用 什么 原理工作的 轮船是如何通过三峡大坝的船闸的 轮船是如何通过三峡大坝的船闸的 三峡的船闸成五级,这样做的目的是 船闸,液体压强计,水塔供水,过路涵洞,不是连通器原理工作的是 不是利用连通器原理工作的是喷泉 船闸 洒水壶 液体压强计 13、下列事实与所对应的物理知识相符的是( )A.驾驶员使用安全带――惯性 B.三峡船闸――连通器选哪一个捏?尽量顺便带上理由! 目前世界上最大人造物体是哪个? 三峡大坝建成后,长江船运的万吨巨轮是如何通过三峡船闸的