火车挤压内轨为什么可以减小向心力,而挤压外轨增大向心力?

火车挤压内轨为什么可以减小向心力,而挤压外轨增大向心力? 火车转弯时的内外轨受力1.为什么 车速过大外轨会受挤压,而不是内轨2.为什么 车速过小才是内轨受挤压3.为什么 外轨可以提供指向圆心的力,内轨提供支持力 这些都是为什么?怎么理解?谢 火车转弯处,外轨高于内轨,内、外轨的受挤压情况如何? 火车过弯,向心力..当火车过弯时V大于额定的V会对外轨挤压,为什么(不是要做向心运动吗?)当火车过弯时V小于额定的V会对内轨挤压,(不是会产生离心运动吗?)解释下! 火车超速挤压外轨还是内轨?那速度小的话就挤压内轨罗？这个界限是多少？（给个式子就行了） 关于内外轨道受力问题为什么车速过大外轨会受挤压,而不是内轨?而车速过小才是内轨受挤压?我知道外轨可以提供指向圆心的力,内轨提供支持力,可这是怎么判断出来的呢?拜托请不要告诉我 为什么火车转弯速度v>v0时,外轨向内挤压轮缘 .当火车转弯速度v>v0时,该合力F小于向心力,外轨向内挤压轮缘,提供侧压力,与F共同充当向心力..当火车转弯速度v 在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了减轻火车轮子对外轨的挤压.那有可能会减轻对内轨的挤压吗? 在海洋内,板块拉伸形成海岭,那为什么板块挤压形成海沟呢,怎么就挤压成沟呢呢呢呢呢呢 为什么两个纯净的端面平整的铅柱经过用力挤压可以“粘”在一起,而玻璃却不行? 火车转弯速度过小挤压的是内轨吗?如题.为什么? 火车转弯轨道是倾斜的,内轨、外轨的挤压方向各自是怎样的?是水平的?还是沿斜面的?. 高一物理,火车内外轨挤压问题,详细说明,谢谢~ 挤压攻牙是不是就是挤牙?切削攻牙是不是就是加工外圆螺纹,而挤压攻牙是不是就是加工内圆螺纹的? 挤压是什么意思 “挤压”是什么意思? 铝型材挤压机挤压原理