汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力,这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/26 23:35:07
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汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力,这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施
汽车爬坡时为什么要减速汽车爬坡时能量是怎样转化的?为什么汽车爬坡时可以增大牵引力?
为什么汽车上坡时,减小行驶速度,可以增大爬坡的牵引力?
为什么汽车爬坡时要换成低档?牵引力是如何增大的?
发动机的扭矩和汽车的牵引力有什么关系?
汽车爬坡如何在不增加功率时增大牵引力
发动机扭矩与汽车的牵引力有什么关系?发动机功率与汽车牵引力有什么关系?
功率为75KW的汽车,以20m/s的速度在一段平直的公路上匀速行驶,求汽车的牵引力?若功率不变,当汽车爬坡时要7500N的牵引力,
汽车发动机的功率可以通控制油门改变供油量来改变,加大油门可加大功率,减小油门可减小功率;汽车的速度由变速器控制,调节变速器改变车速俗称为“换挡”.汽车在爬坡时需要发动机有很
汽车爬坡时,驾驶员总是在加大油门的同时将变速器换为低档.加大油门是使发动机发挥最大功率,换为低档是为咯减慢车速.汽车爬坡时减慢车速的目的是?
关闭发动机的车,在水平路面上运动,画出汽车受力示意图有没有牵引力呀
为什么汽车上坡,驾驶员往往换低挡减速行驶A增大汽车的功率 B增大汽车爬坡的牵引力 C节约汽油,保证安全行车 D提高发动机的效率
一辆汽车的质量为10t,发动机的牵引力是5000N时汽车能在4min内沿斜坡匀速行驶500m若发动机的机械效率为60%发动机做的总功多大?汽车发动机做的有用功多大?汽车上升的高度多大?行驶时发动机
汽车发送机达到最大转速时,汽车座匀速运动,牵引力,阻力,扭矩,发动机转速时怎么平衡的?车子在1档时,车子扭矩,牵引力最大,加速度也就最大,但由于发动机有最大转速限制,继续给油车子也不
汽车在上坡时,速度往往比较慢,这样做的好处是()A.可以增大发动机功率 B.可以增大发动机牵引力C.可以增大汽车动能 D.可以减少发动机做功
重10N汽车在匀速行驶,受阻力920N,汽车的牵引力的功率9.2KW汽车的发动机效率百分之20,求汽车运动100秒内牵引力有多大?汽车牵引刀所做功?,汽车通过的距离?发动机消耗的汽油质量?
汽车上坡时需要强大的牵引力,有经验的司机不是通过踩油门来增大牵引力的,而是通过换挡减速来增大牵引力.理是什么
汽车在爬坡是减速行驶,这样做的原理与目的.答案说目的是为了提高车的牵引力.说一下原理,我不太理解.