齿轮20CrMnTi材料是渗碳淬火还是碳氮共渗?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/19 04:36:14
齿轮20CrMnTi材料是渗碳淬火还是碳氮共渗?
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齿轮20CrMnTi材料是渗碳淬火还是碳氮共渗?
齿轮20CrMnTi材料是渗碳淬火还是碳氮共渗?

齿轮20CrMnTi材料是渗碳淬火还是碳氮共渗?
回复 1# 对于硬化层要求不是很深的零件比如模数小一些的齿轮碳氮共渗具有优越性,在浅层碳氮原子渗共同渗入速度比单一的碳原子渗入要快,共渗层淬火后得到含氮马氏体,比相同深度的渗碳层淬火组织具有更高硬度强度和耐磨性.不利的方面是:浅层的碳氮共渗层形成后继续向内扩散速度会不如渗碳,深度超过0.7mm碳氮共渗不再表现出太多优越性了,因此随着硬化深度加大此时渗碳就相对更为有利.

齿轮20CrMnTi材料是渗碳淬火还是碳氮共渗? 20CrMnTi 渗碳淬火后用多少度回火啊?20CrMnTi (重载齿轮)渗碳淬火后用230度回火10h,硬度59-62,要求54-58,再用260度回10h还是高,20CrMnTi 渗碳淬火后用多少度回火最合适啊?为了得到回火M的最底温度是多 材料为20CrMnTi渗碳残余奥氏体和碳化物怎么区分我们厂齿轮,920渗碳淬火(淬油),180度低温回火后,其渗碳层的残余奥氏体和碳化物怎么500倍金相显微镜下,怎么区分? 多少度回火失去了去应力作用?如题 汽车齿轮 20CrMnTi材料渗碳后多少度以下回火,失去去应力的作用?多少度回火才能使淬火组织完全转变成回火稳定组织? 20CrMnTi是一种非常适用做精密仪器齿轮的材料,它的加工工艺流程一般为下料→正火→机械粗加工→渗碳→淬火+低温回火→机械精加工, 问:(1)使用正火热处理的目的,并说明其与退火之间 用20CrMnTi齿轮经渗碳淬火低温回火后磨削加工发现表面有一层白色的马氏体用20CrMnTi齿轮经渗碳淬火低温回火后磨削加工,磨完后发现表面有很多磨削裂纹,在检查渗碳层金相组织时,发现表面有 20crmnti热处理:内六方渗碳淬火,渗碳深度0.8-1.2,淬火硬度hrc52-56那里可以做 20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火后非渗碳部位硬度偏高怎么办?现有一轴,材料为20CrMnTi,渗碳后,螺纹部分车掉渗碳层,然后淬火+低温回火,然后加工螺纹,螺纹部分有φ20的、φ14的,此时待加工螺纹部位 硬齿面齿轮断齿失效,1、20CrMnTi材质渗碳淬火加磨齿,直齿轮,齿宽35,模数4.52、工作200小时断齿,工况10~12小时/天3、请高手解答一下失效可能原因,换成20CrMnMo材料是否能改进? 齿轮渗碳热处理是整体渗碳还是齿部渗碳? 20CrmnTi材质的工件渗碳淬火前要进行调质处理吗? 金属材料20CrMnTi在渗碳淬火后发现有少量块状碳化物,该怎么处理? 20crmnti渗碳介质是什么 20CrMnTi渗碳淬火心部组织可以参照JB/T9211-2008中碳钢与中碳合金结构钢马氏体等级标准,该工件直径35 20CrMnTi齿轮渗碳淬火回火后,喷丸出现表面麻点是什么原因产品属精锻品,硬度能达到58HRC以上,但喷丸后表面却麻点,钢丸硬度在50HRC左右.请问各位大师这是什么原因 20CrMnTi齿轮表面淬火硬度最大可以控制在什么范围?本人现在欲加工一批齿轮,齿轮材料为20CrMnTi,齿轮为扇形齿轮,从动与主动咬合运动.工作周期为没八小时停一小时左右. 20CrMnTi仅用木炭渗碳工艺 什么是20CrMnTi合金渗碳钢